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9月は15km/10km/25km/25kmRun [プライベート]

9月第一日曜15kmトレラン/月曜10km公道ランから一週間が経ち、筋肉痛もなく、シューズも新調したし、リトライしますか!
どの頻度でどの位走ると身体に良いのか分かりませんが、自分の場合は飽くまでも気持ちを優先させているのですよ。
行きたいから行く、走りたいから走る。
別に何かを目指している訳ではなく目標や目的もなく、ただただ気の向くまま楽しくって事で。
ま、50歳を過ぎ、体力維持って気持ちがあるのは確かですけどね。
それと、そうだなー、そろそろ遅ればせながらの子離れって事で、一人遊びを模索しているのも事実。

[もしかしたら行けんじゃないの小田原まで]
前回は真冬の深夜12時発だったけど、今回は程良く暑く適度に涼しい日中に再び。
2018.9.10BOSSマラソンシューズ_adidas.jpg
トレラン用の右奥シューズではなく、左手前の公道(アスファルト)用に新調したランニングシューズで、意気揚々と走りだします。
2018.9.10BOSS鎌倉から大磯.jpg
出発して早々、藤沢の新林公園で雨宿り
あれ?そんな天気予報じゃなかったよねと思いつつ暫時休憩。
その後[大丈夫なんじゃないの]って気軽に江ノ島へ。
茅ケ崎の烏帽子岩を目の前にお昼休憩、メニューはクーりッシュにバナナにフランクフルト。
エネルギー充填して平塚へ、でも雲行きが怪しくなってきた様な。
やっぱり降り始めました。
どうやら止みそうもないので、西湘バイパス下から大磯駅まで一目散。
ちょっと汗ビッショリで気が引けましたが、空いてる時間帯なのでなんとか。
25kmを4時間半ほど、途中の休憩時間を除いても実質3時間といったところ。
当たり前の事ですけど、まだまだ遠く及びませんね(何に?)
雨に降られてラッキー(笑

更に一週間が経ち昨日、
トレランシューズで定番コースを走ります。
六国見山⇒大平山⇒明王院のつもりが草木に覆われクモの巣だらけになっていたので戻って⇒瑞泉寺⇒ここまで走ってきた後の衣張山への登り段々がきついんですよ⇒逗子マリーナ⇒材木座へ到着、満ちてもいましたし波も立ってました。
2018.9.17BOSSトレラン.jpg
材木座海岸から由比ヶ浜海岸にかけ、様々なマリンスポーツが盛んに行われていました。
スクール?やイベント?も催されていたようですが、その方面には疎いもんで。
またやクーりッシュとバナナを調達して、公園で一時間強日向ぼっこして仮眠します。
復活!!
折角だから、Uターンして戻るんじゃなく江ノ島まで。
2018.9.17BOSSトレラン江ノ島.jpg
だからと言って江ノ島に渡る事無く、手前からモノレール下の道へと廻ります。
でも歩道が整備されている訳じゃないので歩く事はお勧めしません、私も忘れてました。
途中ガーリガリ君って頬張りながら・・・
アプリのGPSが何故か?でしたけど、25km程だと思います。

さあ、次の月曜日は?
いやいや、その前の土曜日のEnjoy OFFROAD走行会で体力使いきるまで走りますから、日曜仕事して月曜は休憩日とします。
なんだったら、日曜もお疲れバックレ休みにする程(私だけね)皆と一緒に全てのクラスを走りますから、そのつもりで参加して下さいね。


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9月第一日曜は走る「」/走る「」/走る「鎌倉ハイキングコース:トレラン」 [プライベート]

そうFISCOにも行かずオフビにも行かなかった私は、結局「走る」事に。
そうENJOY200に参加しているA軍団のAdさんから個人LINEが・・・
その時、この写真を送って[自分も苦走中です]なんて綴ったんでしたね。
2018.9.2BOSS鎌倉ハイキングコース:トレラン1.jpg
その後暫く走って後、再び気まぐれでスマホを右手に動画撮影。
そして、その動画をBCRT LINEに投稿。

企んだ訳ではなく本当偶然に、動画を撮り始めた瞬間に起動中のRuntasticから音声が・・・
だからと言って、トレーニングとかストイックにとかって事ではないんですよ。
本当、楽しくマイペースで走ったり歩いたりなのです。
山の中はクッションが効いていて走り易いですし、風の通り道では気持ち良くリフレッシュ、木々や葉に虫や小鳥や小動物の音に声、季節を少し先取り出来ますし、行き交う人との一言二言もまた楽し。
って事で、BCから明王院を経て八幡様廻って源氏山って感じの15km程度を流しました。

翌日月曜定休では、天気見ながら午後4時になってから由比ヶ浜まで一般道を5km32分(往復)。
2018.9.3BOSSランニング由比ヶ浜.jpg
山の中だとかけないんですけど人混みだとサングラスは必須アイテム。
シャイだから(笑

そして翌週は・・・


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8月ラスト炎天下でのモトビ下見試走は午前中でギブしました [プライベート]

BCRTの面々に負けてない筈だったんですけど、親子して午前中早々にギブしました。
当初の目的であった、本コース改めAコースと新設されたBコースの下見試走は、この日の走り始めで早々にクリアーしました。
動画も撮ったし、店長さんともお話し出来たし、仕事としては申し分なし。
後はプライベートで親子して楽しく走るのみ。
のみなんですけど、やっぱり暑い訳ですよ。
熱中症にならないように少し走っては直ぐ休憩。
走っている最中は別段気にならないのですが集中しきれないのも事実。
戻ってバイクをおりた瞬間から身体の熱がブワーっとなるので、メット外してガードをとってジャージを脱いで、動かして頂いたポンプの地下水で即行身体を冷やします。
そんでもってゴクゴクゴク、飲み過ぎてお腹ダボダボ(笑

私達以外誰もいないので、致し方なく親子バトルと相成ります。
「2018年8月27日 モトクロスビレッジBOSS YZ125 vs Daiki KX250F」

[いいかげん認めなさい]って良く言われるんですけど、認めてますよ。
息子Daiが速くなった事(BCRTの中では)、自分が遅くなったとは思わないけど速くもなっていない事も事実として認識しています。
ただ劣った分向上しているとも言えると思います。
そして認識する事と諦める事は別なんだとも思います。
しかし、現実は動画の通りと言うか実際には動画以上の差があります。
分かってはいても悔しい!
BASE CAMP RT_Daiki_KX250F_モトクロスビレッジ2.jpg
その悔しさとDaiからのアドバイスを受け1人コースに戻ります。
「2018年8月27日 モトクロスビレッジBOSS YZ125 フリー」

ここ数回走り方を少し変えているらしく、手に新しく豆が出来破れて痛くて、おまけに暑くて[今日はもう終わり]ってDaiがビデオを撮ってくれました。
普段写真すら殆どない私ですから、動画は貴重な参考資料。
でも改めて、殆ど座りっぱなしで乗り方がカッコ悪いし、音が途切れ途切れで・・・UPするのは恥ずかしいからやめとこうかなと思ったくらいです(笑
それに再確認は出来ましたけど新たな発見はなし。
編集でも綴りましたが、後から見た動画と走りながら思っていた事に差異がないのですよ。
まあ、現実を認識する事からですよね。

結局この日は現実を充分に理解した結果、午前中で早々に切り上げる事がベストと判断。
この後は、9月22日のEnjoy OFFROAD走行会まで乗る事はないでしょう。
走行会ではKLX110L/CRF150R/YZ125と各々のモデルでそれぞれのクラスを走りますので、是非是非皆さん宜しくお願い致します。


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モトクロスビレッジのAコース/Bコース下見してきましたよ [プライベート]

暑い最中に熱いレポートがON/OFFともに送られてきましたが、私だって負けてはいません。
月曜定休を利して、息子Daiと2人モトクロスビレッジへ走りに行ってきました。
BASE CAMP RT_BOSS&Daiki_モトクロスビレッジ.jpg
店長とお話させて頂いて・・・
本コースを掘って今迄通りの高低差を付け、更にひと仕事して改修しますって=Aコース
初心者とキッズを対象としてミニコースを新設しますって=Bコース
オフビで社長とも話をさせて頂いておりましたので・・・
9月22日の延期開催「Enjoy OFFROADモトクロスビレッジ貸切練習走行会」へ向け、ここはひとつ事前にコースを下見して走って、その上でお話させて頂いてという仕事とプライベートを兼ねての月曜日。

がしかし、暑いのなんの暑過ぎる。
平日の月曜日ではあるんですけど、我々以外誰もいません来ません走ってません。
唯一の救いは店長さんが来てお話し出来た事ですね。
貸切/フリー走行・Aコース/Bコース・行き来往来・駐車場・(店長/社長)ある程度は理解出来ましたが、まだまだ試行錯誤の状態なのかなとも思います。
我々が口を挟むべくもなく、ただただ下見走行に専念すると致しましょう。
BASE CAMP RT_Daiki_KX250F_モトクロスビレッジ1.jpg
と言っても私では参考にすらならないかも知れませんので、Daiに走って貰う事としましょう。
ヘルメットカメラとは別に、写真とビデオを撮らないといけないからね。
そう大事な仕事があるからなのですよ。

「2018年8月27日 モトクロスビレッジ新設Bコース紹介」

勿論、私も走ってみましたが、以前のウッドチップはすっかり成りを潜めハードな路面と化していました。
その上、行ったり来たりの繰り返し・・・フルサイズだと手古摺るかも知れません。
初心者の練習に・・・難しいかな?ストレスかもね?
キッズは・・・50/65/85開けずにタイトにトラクションかけてって感じかな?
正直もう少しゆったりとしたレイアウトだとって気がしないでもないですが、奥深い意図までは私には分かりませんのでね。
動画には写っていませんが、コース脇に小さなオーバルコースがひとつ。
本当に本当のお試しって感じでしょうか(ある意味練習なんですけどね)。

「2018年8月27日 モトクロスビレッジ改修?Aコース紹介」

モトクロスビレッジ=本コース=Aコースまでは手が廻らなかったのか、掘った(高低差)感はなかったです。
バンクも特に変わりなし。
最終飛び出し後のメインは狭ばったまま。
ジャンプのリップが少し変わったような気がしないでもないかな?
フープス前のS字区間、少し前からあるパイロン左右の分岐、奥の奥行が増えるのか?セクションが追加されるのか?今後に期待と言ったところでしょうか。
そのフープス少し尖った?

従来のモトビと比べ、パット見簡単になった分実は難しくなったモトビです(個人的な見解として)。
ラップタイムって感覚ではないけれど、出にくくなった気がします2~3秒(もっとかも)。
しかし、如何なる状況であれ、楽しく集中して走るという事に変わりなし。
でも確実に少しづつ変わるものもあるので、変えて行かなきゃいけないものもある。ってか

Google:2018年8月27日夏休み最後のモトビ


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夏休み最終日も走ってました [プライベート]

[いい加減にしろ!]
[別に興味ないって!]
まあまあまあ、そう言わずに。
ブログ=日記な訳ですから。
そもそも夏休みって、皆各々の予定があるじゃありませんか。
なので一同に会してってブログネタは難しい訳ですよ。
そこに持ってきての今年は、皆それぞれブログネタっぽくない(飽くまでもこのブログね)時間を過ごされているのではないでしょうか。
BCRT LINEも、ほぼ書き込みなしですから。

だから、せめて、BOSS日記をお届けします!
[だからーーーいらないんだって!]

この夏、最高に涼しい出だしです。
毎日(バイクか足かで)走っている割に特に疲労感もなく、日差しは気持ちいいし風は涼しいし気温もきっと低い筈だから、昨日に増して最速タイム目指して走っちゃおうかな?
2018.8.17 鎌倉トレラン大平山ハートマーク?.jpg
この写真をタイムラインにあげたところ[空が♡ハートに見える]って、言われてみれば。
この手前の登りがきついんですよ。
なもんで、そんな余裕は一切なし。
ヨッシャ!ってだけ(笑
でもでも、やっぱり今日は調子いいかも?
無理するつもりはないけれど、マイペースの範疇で、でも意識は持って走っちゃいます。
ところが・・・
その私を颯爽と追い抜いていく人が・・・
どうみてもトレランって感じの井出達とオーラを身に纏い、さようならーーーーー
別にね,確かにね,だってさ,いいんだもーん,
トレランと限らずバイクと限らず、どんなスポーツでもスポーツじゃなくても、ストイックじゃなくても、専門じゃなくても、相手に対してではなく自分に対して少しだけイラッとする時があるのは悔しい思いをするのは私だけでしょうか?
分かっちゃいるんですけどね、馬鹿なんでしょうね(笑

そうこうして走り始めて1時間5km程の地点で、ふと[ちょっとだけ動画でも撮ってみよっかな]右手で携帯電話持って。

撮る角度を考えなさいっての。
しかも上手く撮れてないし。
深い意味はないんで許してやって下さい(そもそも興味ないんだから構わないですよね)。
概こんな感じで、ゼーゼー言いながら走ってるというか流してます。
それでも昨日のタイムを3分縮めて1時間15分で走りました。
自分の意識としては10分以上は縮めたんじゃないの?なんて希望的予想もあったんですけど、そんなに簡単に短縮しないんですよね、これが。
先日のオフロードビレッジ&モトクロスビレッジでのバイク走行でもそうでしたが、基本スペックを上げないと如何ともし難い状況のようです。
その基本スペックの向上こそが至難なのですよ。
でもまだまだ諦めてしまうには若過ぎる年齢なので、今に見てろよっ!って自分にね(笑

この後昨日同様、砂浜を走る事なくショートカットして後半ほぼほぼ歩いて帰りました。
観光客で賑わう鎌倉を縫うように避けながら、都合15km程の道のりでした。
歩きながら両太股の内側ってか裏側をつりながら、痛タタタ。
前半は気付かないけど後半には疲れが溜まってるなと思い知らせれます。


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