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この暑さでレースって?JEC日野カントリー [BCRTレポート]

午前中でギブして早々に帰ってしまった私達とは違い、ヤル気満々で迎えたJECエリア戦。
【場所は8Hでも使われたばかりのチーズナッツパークです。】
ではなく日野カントリーだったそうです。
確認せずにUPしてしまって申し訳ないです。
2018.8.5BCRT_JEC1.jpg
エントリーは何時もの兄弟なんですけど、それこそ兄弟揃って高校3年生、それって所謂受験生・・・[無理せず楽しめれば]と言うお父さんのコメントですが、この時期に遠征してレースしているだけでも???流石です(笑
2018.8.5BCRT_JEC2.jpg
とは言え、暑さには敵いません。
神奈川だろうが埼玉だろうが福島だろうが、何処へ行っても然して変わらず暑いものは暑い。
唯一その暑さに対抗する手段は、若さと気力なのかな?
でも若さと気力があり過ぎると、それはそれで突如疲れが湧いて出るから御用心。
2018.8.5BCRT_JEC_YZ125.jpg
2018.8.5BCRT_JEC_YZ250FX.jpg
【今回は転倒もなく無事終了かな。】
じゃなかったようです。
YZ125のキャブセッティングがあっていなかったようで(それはLINEにも記載されていたんですけど、敢えて省いておきました)、相当にしんどいレースだったようです。
なんでもエンスト必至の状態で、アップダウンの度に転倒してフェンダー破損ブレーキペダル曲がり、散々であったみたいです。

写真で見る限り、とっても清々しくい気持ち良さそうなシチュエーションなんですよね。
世間一般的にも[バイクは走ってるから涼しくて良いよね]って思われてるんですよね。
がしかし、ピットに戻ってバイクを置いた瞬間ぶうぁって熱が籠っているのが分かるんですよね・・・増してコース上で転びでもしようもんなら真面しんどい。

週末(BC夏休み初日)12日はどうします?


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翌日のJNCCに8耐は予定通り開催されたようですね [BCRTレポート]

はい、中止(延期)となった「Enjoy OFFROADモトクロスビレッジ貸切練習走行会」の翌日、モトパワーさんの8時間パワーエンデューロにJNCCほおのきは予定通りの開催となったようです。
日程の都合もあり「8Hパワーエンデューロ」は協賛したのみで参加はせず。
Tbさんをアイアンマンで送り込んだのみとなりました。
一方「JNCCほおのき」には端から連日予定であったBCスタッフIijimaと、端から走行会をバックレるつもりであったChibinoriさんがエントリー。
と言う事で、早速そのChibinoriさんのBCRTレポートを掲載する事と致しましょう。
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台風12号で中止?なJNCC R6 ドリーミンほおのきに行ってきました。
BCRTレポート:JNCCほおのき1.jpg
金曜日の夕方に中止か決定すると。
「ドリーミン ほうのき」におきまして、台風12号における影響により 開催中止や 延期を検討していましたが、開催地の天気が昨日から大きく好転したことにより、予定通り開催することに決定いたしました。
それでも雨マークあるしなぁ~ ずっと悩んでいたのですが、宿も予約してるし行くかぁ
夜、豪雨というほどではなかったけど降ったりやんだり。
ツルツルを覚悟してタイヤの空気圧をおもいっきり抜いてと。
BCRTレポート:JNCCほおのき2.jpg
と思ったらベストコンディション^^; 抜いた空気は戻せない・・・走る時間が短いから戻って調整と言うわけにも
BCRTレポート:JNCCほおのき3.jpg
BCRTレポート:JNCCほおのき4.jpg
さて、気持ちよく開けられる(開けられる人は・・・)登りで今年はどうかな?
まだまだ、練習不足なYZ125X。後半失速して登れない?なんて不安も^^;
前日の走行会で午前中だけでも練習したかったなぁ~
BCRTレポート:JNCCほおのき5.jpg
何とか周回できて終了。 
はぁ~バイクは良いのにフリーライドよりペースが上がらない。もっと仲良くならないと・・・
いや、乗り物の比較ではなく根本的に自分が成長していないwww


BCRTレポート:JNCCほおのき6.jpg
「台風?そんなもん俺には関係ないぜ!行くぞ」と気合いはいってるCOMPクラスのBCスタッフIさん。
その気合いは本物でした。2周目の途中まではwww
なんて笑ってはいけないくらいの転倒で11位から30位まで順位を下げる事に・・・
BCRTレポート:JNCCほおのき7.jpg
確かこの場所?前転して2回くらい空を見たと。
それでも走っていたので怪我は無かったみたいです。
話を聞くまでパンクして止めたのかな?くらいしか思ってなかった^^;
BCRTレポート:JNCCほおのき8.jpg
BCRTレポート:JNCCほおのき9.jpg
その後、20位まで追い上げゴールしたようです。途中で宿へ行ったのでLIVEリザルトで確認!
んー調子良かっただけに残念。でもこれがレースの厳しさですね。
次回のシーサイドバレーでは・・・

Googleフォト:Chibinori/2018.7.29 JNCC ドリーミンほおのき
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一方、8Hパワーエンデューロはゲロゲロマディー泥んこレースだったみたいです。
BCRTレポート:8Hパワーエンデューロ.jpg
ラスト1時間半は軽い熱中症にやられて頭冷やしていたらしいのですが、無事で何よりです。

にしても皆さん元気があって凄いですよね。
想像しただけで熱中症になってしまいそう・・・


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雨のち晴れのENJOY200FISCOカートコース参戦 [BCRTレポート]

先日FISCOカートコースでの練習レポートを掲載しましたが、今日は本番のENJOY200 R2参戦レポートです。
レポートと言ってもBCRT LINEへの投稿なんですけどね。
投降者はBCRT A軍団のAd氏。
雨中でのレースシーンを多数送ってきてくれましたので、数枚を抜粋しておおくりします。
2018.6.24A軍団FISCO3.jpg
レースクイーンならぬオヤジ軍団が、ライダーとマシンに寄り添ってます。
相も変わらずの貧乏チームなので、レインタイヤはなく転倒必至のレースですね(笑
そこはアームでカバーかな?
若しくは素直にラップタイムに反映させましょうね。
いい歳したオヤジ軍団なんだから無理は禁物ですよね(笑
尤も、私よりは一回り以上下ではあるんですけどね(苦笑
2018.6.24A軍団FISCO1.jpg
うわーやだやだ
タイヤは滑るしツナギは濡れるし、何より心が冷えるので雨のレースは遠慮しておきたい。
実際、OFFでは遠慮しています。
2018.6.24A軍団FISCO2.jpg
昨日、訳あってのKSR110PRO雨中試走を行って、天気は別として楽しさ再発見。
再発見はしたんですけど、この中には混ざりたくない・・・ビビリーだから(笑
でも、年内どこかで排気量は別として何かに参戦してみたいような気も・・・
安心安全でレベルが低く安定していて、参加料もお手頃で、且つ宣伝効果の高いものが良いんだけどな。
そんなのありゃ誰も苦労しないって・・・ご尤もです。
2018.6.24A軍団FISCO4.jpg
話を元に戻して、
その後天候は回復して一転晴天下でのレースとなり、ドライで楽しく走れたらしいです。
結果も、まずまず。

第3戦は9月の2日ですよね。
うーーーーーーーーーーん


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2018JNCC:ジョニエル-G 爺ケ岳 報告 [BCRTレポート]

即行「2018JNCC:ジョニエル-G 爺ケ岳」の報告が送られてきました。
感謝感謝です。
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行ってきました!JNCC R5 ジョニエルG。
2018.6.10bcrt_jncc_g1.jpg
予報では雨マークがありましたけどレース中は降らずバイクもモトビを走ったくらいの汚れ。
「雨降れー」なんてLINEに書き込みをしていた人がいましたけど残念でしたーw
2018.6.10bcrt_jncc_g2.jpg
天気が良いのもどうかと思うくらいの埃が・・・草の上に降り積もっているので歩いているとズボンが汚れます。

今回、Tgさんは会社の行事でお休みだったのでBCスタッフのIさんとふたりです。
2018.6.10bcrt_jncc_g3.jpg
鈴蘭で調子が悪かったIさんのEXC-Fはギリギリで治ったようです。
外した部品を見ましたけどあれで4万円かぁー高い^^;
でも、この日のIさんは良い感じで走ってましたよ。ここ何戦かの不調は部品が原因?
2018.6.10bcrt_jncc_g4.jpg
気持ちよさそうに走ってます。この区間は皆さん速いけどIさんもあっという間に見えなくなりました。
2018.6.10bcrt_jncc_g5.jpg
COMPガレもスイスイ♪
2018.6.10bcrt_jncc_g6.jpg
ではなかったw

この次の周は成功!
2018.6.10bcrt_jncc_g7.jpg
ハンドガードの上半分無いのが気になりますがほんと良い感じで走ってます。
ここまで歩くの大変なので成功した写真が取れてよかった!エスケープなんて無しですよw
下山しながIさんを見つけたら写真を撮って車の所へ
今回、鈴木健二選手は2019モデルのYZ85で参戦してました。
2018以前のYZ85とは何かが違うのかな?
あの開けっぷりだと何回給油したのか・・・

雨も降らず楽しい一日を過ごす事が出来ました。と終わりたい所ですが
自分の事も書かないとダメですかね^^;大した内容でもないし
2018.6.10bcrt_jncc_g8.jpg
何でスタート位置が右下がりの所からだんだよー ギア入れるとき倒れるw       
右足の所に土を集めてっと・・・
2018.6.10bcrt_jncc_g9.jpg
まだ、5回しか乗れていないYZ125X。モトビ3回、レース2回かぁ
ある程度速度が出ていればまだよいのですが(超)低速から登りの加速がうまい事いかないので慣れるまで時間がかかりそう・・・
元気な時はまだあれだけど、疲れて来ると酷い走り方してるなぁと自分でも^^;
フライホールとかは・・・ギブアップするまで暫くこのまま頑張ってみようと思います。
2018.6.10bcrt_jncc_g10.jpg
はい終了~

次回は、ほおのきです。TKさんもエントリーするらしいので楽しみですw
土曜日の走行会どうしよー

Google:Chibi Nori JNCC R5 ジョニエルG
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BCとしてはスタッフIijimaの250EXC-FよりChibi NoriさんのYZ125Xの方が意味があるかな・・・
だってねーですもんね。
いやいや深い意味はないんですよ(本当はあるけど)
だってCOMPクラスは既に猛者?と言うか経験者のクラスじゃないですか、一方Chibi NoriさんのTRYくらすは初心者?これからの人達のクラスな訳ですから。
卒業するまでの、その後のプロセスに期待してますよ!

Chibi Noriさんへ、
限定公開の「BCスタッフのIさんを探す動画^^」いい感じじゃないですか。
1.2倍速になると尚いいかな?
って状況ではないんでしょうけどね。

それとJNCCほおのき前日のEnjoy OFFROAD走行会ね、無理しなくていいですよ。
貴方のBC愛の程が分かりますけどね(笑


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久々かな?FISCOカートコースで練習 [BCRTレポート]

Enjoy CIRCUIT走行会が保留状態となって、ロード系のブログネタが少なくなってしまいました。
そんな中にあって、A軍団さん達は健在のようです。

土曜日は天気良かったですもんね。
FISCOも気持ち良かったんじゃないですか?
bcrt_fisco2.jpg
正に晴天下!
路面温度も上がって言う事なし。
序にツナギの中は汗ビッショリでダイエット効果も抜群ですね。
何だかとってもボリューム感のある写真ですもんね(笑
bcrt_fisco3.jpg
bcrt_fisco1.jpg
でも走りはキリリと引き締まった、極力無駄を省いた印象です。
だからこそ、混ざり難いって感もあるんですけどね。

吊るしてある新品同様のツナギ。
[もう着ないんだから売っちゃえば]って息子に言われちゃいました(泣
[何言ってんだ、まだまだ着るんだから]
[レース出るもんね!]
って強がり・・・

この動画を見て、益々持って心が萎んでしまいそう。
YouTube:2018 0609 FSWカートコース練習走行 転倒 よん
因みに転倒シーンは13分19秒あたりです。


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